Williamsburg

Kluczowe informacje

Dowiedz się więcej o BQX, obecnym zaangażowaniu społeczności i procesach przeglądu środowiskowego oraz o tym, jak lepiej połączyć nowojorczyków z miejscem, do którego powinni się udać.

Wizerunek artykułu

Co to jest BQX?

Brooklyn Queens Connector (BQX) to miejska inwestycja mająca na celu lepsze połączenie nowojorczyków, którzy mają ograniczone możliwości tranzytu do miejsc, do których muszą się udać. BQX to proponowany tramwaj, który połączy kilkanaście dzielnic wzdłuż 11-milowego korytarza od Red Hook do Astorii. BQX byłby wydajny, dostępny, wytrzymały i zrównoważony, a także ulepszałby ulice w dzielnicach położonych wzdłuż korytarza.

W jaki sposób BQX przyniesie korzyści nowojorczykom?

BQX poprawiłby mobilność transportową dla mieszkańców Nowego Jorku o ograniczonych możliwościach tranzytu i wprowadziłby nowe połączenie tranzytowe północ-południe między Brooklynem a Queens.

BQX zapewniłby nową opcję tranzytu dla mieszkańców Nowego Jorku mieszkających i pracujących na pustyniach metra - obszary w Astorii, Brooklyn Navy Yard i Red Hook, gdzie metro jest oddalone o ponad pół mili.

BQX skróci czas dojazdów osób podróżujących po korytarzu i łączących się z miejscami znajdującymi się poza korytarzem.

Jak działałby BQX?

  • BQX będzie efektywny

    - Ekskluzywny pas ruchu nawet na około 90% 11-milowej trasy.

    - Krótki czas oczekiwania: 5-10 minut pomiędzy przylotami w najbardziej ruchliwych okresach.

  • BQX będzie dostępny

    - Miejsca wsiadania dopasowane do wysokości podłogi pojazdu dla szybkiego i dostępnego dla ADA poziomu wsiadania.

  • BQX będzie odporny i zrównoważony

    - Operacje bezemisyjne, które przyczyniają się do realizacji celów Nowego Jorku w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych.
    - Odporne najlepsze praktyki uwzględnione w projektowaniu i eksploatacji.

  • BQX Poprawia wrażenia uliczne

    - Uspokajający ruch, który jest zgodny z planem Vision Zero Miasta.
    - Ulepszenia mające na celu uczynienie ulic bardziej przyjaznymi dla pieszych.

Jakie są następne kroki w tym procesie?

Zespół miejski - kierowany przez NYCEDC i NYC DOT - kontynuuje dyskusję społeczną na temat trasy i przeprowadza przegląd środowiskowy w celu przyspieszenia realizacji projektu. Nasze następne kroki to:


Warsztaty publiczne

Aby uzyskać informacje zwrotne na temat trasy i omówić proces.

Luty/marzec 2020 r.

Scoping

Aby wyjaśnić, czym jest projekt i co będzie analizowane.

Publiczne przesłuchanie i komentarze

Maj/czerwiec 2020 r.

Projekt oceny oddziaływania na środowisko (DEIS)

Wstępne, dokładne zbadanie potencjalnych efektów projektu i alternatyw.

Publiczne przesłuchanie i komentarze

Wiosna 2021 r.

Końcowa ocena oddziaływania na środowisko (FEIS)

Odpowiedź na publiczne komentarze dotyczące analizy i ujawnienie wszelkich skutków.

Jesień 2021 r.

Przyszła realizacja

- Finansowanie federalne

- Władza franchisingowa

- Jednolita procedura wydawania zezwoleń na użytkowanie gruntów (ULURP)

- Wybór jednostki projektowo-budowlanej (DBOM)

Skontaktuj się z nami

Chcemy usłyszeć od ciebie.

KONCEPCYJNY RENDERING W CZERWONYM HACZYKU